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校平机结构特点

发表于:2017-05-08       点击:

主机部分采用四重式组辊结构,由焊接式机座、整体龙门式机架、9根校平辊轴(上45)、上下辊轴座、横梁、托辊、托辊座、蜗轮蜗杆传动上辊提升压下装置等组成。其中,上辊提升、压下采用两台减速电机,通过蜗轮蜗杆传动机构进行调整,手动微调。在对较难整平的钢板进行校平时,用户可根据需要调整进出口间隙、顺逆方向运转电机,变换板材行进的方向,进行反复碾压,以提高校平精度。上辊压下调整量用编码器、电子数显表显示。校平辊材质为42CrMo,支承托辊材质40Cr。校平工作辊调质+中频淬火后精磨,支承托辊调质后精磨。校平工作辊硬度HRC55~58,支承托轮硬度HB220-260。为保证工作辊无径向和轴向窜动现象,辊端采用双列球面辊子轴承与辊轴座相连,运转阻力小。上、下排校平工作辊各设两组支承托辊、托辊座,其高度方向采用斜楔调整,来补偿校平工作辊受力产生的挠度,以提高校平工作辊的强度和刚性。大功率交流电机通过连轴器、减速机、动力分配箱、万向节传动轴与上下排工作辊相连,均为主动运转,板料校平平整度高。


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